新能源電動(dòng)汽車常用電動(dòng)汽車安規(guī)綜合測試系統(tǒng)來進(jìn)行檢測，為滿足不同車輛測試所需，一般會進(jìn)行電位均衡檢測、整車絕緣檢測、絕緣監(jiān)測功能檢測、絕緣電阻檢測、交流耐壓檢測、直流耐壓檢測、電容耦合檢測等安規(guī)檢測內(nèi)容，下面進(jìn)行介紹。

　　1、新能源汽車整車絕緣檢測

　　新能源電動(dòng)汽車整車絕緣檢測需要以下幾個(gè)步驟 首先將測試線將P1、N1 分別對應(yīng)高壓部件的電源正、電源負(fù)，然后將車輛上電，使整車進(jìn)入“OK”"READY”狀態(tài)，確保DC-DC、空調(diào)、轉(zhuǎn)向電機(jī)控制器等高壓接觸器閉合測得V1、V2數(shù)值對應(yīng)U1、U2，根據(jù)公式測得整車絕緣電阻數(shù)值。

　　2、新能源汽車電位均衡檢測

　　新能源汽車電位均衡檢測采用直流低電阻的測試方法，輸出恒流電流，通過顯示的電壓數(shù)值來計(jì)算電陽值。電位均衡可設(shè)置多通道測試，并可實(shí)現(xiàn)通道間互測，一般有3種測量方法。

　　單測模式，用戶自定義測試通道，例如，設(shè)定通道14，則測量通道1和通道4之間的電阻，設(shè)定通道23，則測量通道2和通道3之間的電陽自動(dòng)模式A，用于自動(dòng)測量電平臺與各B級電路外露導(dǎo)電部件之間的電，例如，設(shè)定通道4則自動(dòng)分別測量 1和2通道之間、1和3通道之司1和4通道之間的電阻。

　　自動(dòng)模式B，用于自動(dòng)測量各B級電路之間的電阻，例如，設(shè)定通道4，則自動(dòng)分別測量2和3通道之間、2和4通道之間、3和4通道之間的電阻。

　　3、新能源汽車絕緣監(jiān)測功能驗(yàn)證檢測

　　新能源汽車絕緣監(jiān)測功能驗(yàn)證是通過模擬電動(dòng)車絕緣失效的情況下，驗(yàn)證電動(dòng)車絕緣監(jiān)測功能的運(yùn)行情況?？勺远x設(shè)置10M~1K范圍內(nèi)的電阻，電阻按照設(shè)定的最小值、最大值，按由大到小的順序自動(dòng)切換。

　　4、新能源汽車絕緣電阻檢測

　　新能源汽車絕緣電阻檢測是通過加壓的方式測試新能源電動(dòng)汽車的泄漏電流數(shù)值，接著用歐姆定律來計(jì)算出電動(dòng)汽車的絕緣電陽數(shù)值。測試之前需在參數(shù)設(shè)置界面，提前設(shè)置好電壓、電陽上下限數(shù)值及測試時(shí)間、測試通道等參數(shù)，然后按開始測試按鈕，啟動(dòng)測試即可。

　　5、新能源汽車交直流耐壓檢測

　　交直流耐壓檢測是新能源電動(dòng)汽車常用的安規(guī)檢測項(xiàng)目，通過測試線連接被測車輛，然后根據(jù)新能源電動(dòng)汽車測試所需，分別設(shè)置直流耐壓和交流耐壓的測試電壓及測試電流，測試過程中切勿觸碰被測車輛，以免造成高壓傷害。